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基于受力控制和位移控制有限元法的隧道开挖对土体自由位移场的影响
引用本文:王磊,杜佐龙,何绍利,郑丽敏.基于受力控制和位移控制有限元法的隧道开挖对土体自由位移场的影响[J].吉林大学学报(工学版),2008,38(3):647-0651.
作者姓名:王磊  杜佐龙  何绍利  郑丽敏
作者单位:1. 吉林大学建设工程学院,长春,130026
2. 同济大学地下建筑与工程系,上海,200092
3. 吉林省高速公路管理局长春管理处,长春,130021
4. 吉林省公路勘测设计院,长春,130021
基金项目:吉林省交通科技计划项目
摘    要:在总结分析前人研究成果的基础上,将弹塑性有限元引入隧道分析,通过应用自编的有限元程序,建立了统一的有限元模型,对"土体-隧道"两者间的作用特征进行了研究,重点进行了两种方法的隧道开挖对土体自由位移场影响的对比分析。计算结果表明,受力控制有限元法更符合施工过程;而位移控制有限元法则与实测值更接近。

关 键 词:工程力学  隧道开挖  受力控制  位移控制  有限元  地层损失比
文章编号:1671-5497(2008)03-0647-05
收稿时间:2007-03-18
修稿时间:2007年3月18日

Displacement field in clay due to tunneling with force-controlled and displacement-controlled FEM
Wang lei,Du Zuo-long,He Shao-li,Zheng Li-min.Displacement field in clay due to tunneling with force-controlled and displacement-controlled FEM[J].Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed,2008,38(3):647-0651.
Authors:Wang lei  Du Zuo-long  He Shao-li  Zheng Li-min
Affiliation:1.College of Construction Engeering,Jilin University,Changchun 130026,China; 2.Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092,China; 3.Changchun Management Office,Jilin Province Speedway Management Bureau,Changchun 130021,China; 4.Jilin Province Highway Survey and Design Institute,Changchun 130021,China
Abstract:On the basis of previous studies by other researchers,elastic-plastic finite element method is employed to investigate the complicated tunneling problem.Using self-coded program,the uniform finite element model is developed to study the characteristic of soil-tunnelling interaction.The influences of force-contolled finite element method and displacement-controlled finite element method on soil free displacement field are compared.Results show that force-controlled method is better in simulating the enginnering process, while the displacement-controlled method is simply available and the results are closer to real measurement.Both methods can be used in engineering projects.
Keywords:engineering mechanics  tunneling  force controlled  displacement controlled  FEM  ground loss
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