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应用ADAMS/CAR二次开发模块
引用本文:于国飞,孔德文,马士泽,吴光强. 应用ADAMS/CAR二次开发模块[J]. 吉林大学学报(工学版), 2005, 35(6): 582-0586
作者姓名:于国飞  孔德文  马士泽  吴光强
作者单位:1.同济大学 汽车学院,上海 201804; 2. 吉林大学 机械科学与工程学院,长春 130022; 3. 上海汽车工业(集团)总公司 汽车工程研究院, 上海 200437
摘    要:为了实现汽车产品的虚拟开发,利用ADAMS/CAR二次开发模块建立了国产某小客车的整车多体系统动力学仿真模型。按照国家相关整车操纵稳定性的试验评价方法和标准,重复进行了整车稳态、转向回正等几种典型工况的仿真试验与分析。对比实车试验测试结果,主要参数项的最大仿真误差均控制在10%以内。对于实车试验测试和仿真试验测试结果均不理想的性能指标,经过参数调整可以得到比较理想的仿真结果。

关 键 词:车辆工程  稳定性标准  ADAMS  操纵稳定性  多体系统动力学  虚拟样机
收稿时间:2005-01-31
修稿时间:2005-05-22

Vehicle Steering Stability Researched by Redeveloped
Affiliation:1.Tongji University, College of Automobile,Shanghai 201804, China; 2. College of Mechanical Science and Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China;
Abstract:
Keywords:vehicle engineering  stability criteria  ADAMS  steering stability  multibody system dynamics  virtual prototype
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