| 冻融循环下粉质黏土的动力损失模型 |
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| 引用本文： | 戴文亭,魏海斌,刘寒冰,高一平.冻融循环下粉质黏土的动力损失模型[J].吉林大学学报(工学版),2007,37(4):790-793. |
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| 作者姓名： | 戴文亭 魏海斌 刘寒冰 高一平 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学,交通学院,长春,130022
2. 吉林大学,交通学院,长春,130022;吉林大学,应用技术学院,长春,130022 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研项目
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吉林大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 通过冻融循环后的粉质黏土的动三轴试验,研究了粉质黏土作为路基填料的动力特性,得出了动强度和循环荷载次数及冻融循环次数的数量关系和动模量与冻融循环次数的关系曲线。建立了动模量损失模型,能够预测每一次冻融循环后的动强度和最大动模量。通过与试验对比可知,预测模型具有较高的精度,可以用来评估冻融循环对粉质黏土路基使用寿命的影响。
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| 关 键 词： | 道路工程 粉质黏土 冻融循环 动强度 动模量 预测模型 |
| 文章编号： | 1671-5497（2007）04-0790-04 |
| 收稿时间： | 2006-08-28 |
| 修稿时间： | 2006年8月28日 |
Dynamic damage model of silty clay after freeze-thaw cycles |
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| Dai Wen-ting,Wei Hai-bin,Liu Han-bing,Gao Yi-ping.Dynamic damage model of silty clay after freeze-thaw cycles[J].Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed,2007,37(4):790-793. |
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| Authors: | Dai Wen-ting Wei Hai-bin Liu Han-bing Gao Yi-ping |
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| Affiliation: | 1. College of Transportation, Jilin University, Changchun 130022, China ; 2. College of Applied Technology, Jilin University, Changchun 130022,China |
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| Abstract: | From the dynamic triaxial tests on the silty clay after freeze-thaw cycles the dynamic characteristics of silty clay as roadbed filling were studied.The quantitative relationship between the dynamic strength and the number of dynamic load cycles and the freeze-thaw cycles,the relationship curve between the dynamic module and the the number of freeze-thaw cycles were obtained.A dynamic module damage model was built to predict the dynamic strength and maximum dynamic module of the silty clay after every freeze-thaw cycle.The built prediction model is characterized by high precision,can be used to evaluate the effect of the freeze-thaw cycles on the service life of the silty clay roadbed. |
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| Keywords: | road engineering silty clay freeze-thaw cycles dynamic strength dynamic module prediction model |
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