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并联式混合动力电动汽车控制策略研究
引用本文:邓亚东,高海鸥,王仲范.并联式混合动力电动汽车控制策略研究[J].武汉大学学报(工学版),2004,37(3):139-144.
作者姓名:邓亚东  高海鸥  王仲范
作者单位:武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430070
基金项目:教育部重点项目(重点02175).
摘    要:简要阐述了并联式混合动力电动汽车的控制思想及几种不同的控制策略;选用模糊控制方法对一种并联式混合动力电动汽车驱动系统实施控制,并介绍了以电辅助式控制策略为辅的变结构模糊控制策略.仿真结果表明了这种控制策略的可行性.针对这种控制策略的不足,提出了新的研究建议,即开发模糊控制与神经网络相结合,基于模糊神经网络的控制策略.

关 键 词:控制策略  并联式混合动力电动汽车  模糊控制
文章编号:1671-8844(2004)03-139-06
修稿时间:2004年1月8日

Control strategies of parallel hybrid electric vehicle
DENG Ya-dong,GAO Hai-ou,WANG Zhong-fan.Control strategies of parallel hybrid electric vehicle[J].Engineering Journal of Wuhan University,2004,37(3):139-144.
Authors:DENG Ya-dong  GAO Hai-ou  WANG Zhong-fan
Abstract:Firstly, this paper expatiates on the control idea and the control strategies of the parallel hybrid electric vehicle, compares the difference of these control strategies, conforms the control strategies based on fuzzy logic control, and describes a variable-structured fuzzy logic controller assisted by electric assistant control strategy. The simulation results show that the control strategy is feasible. Lastly, some suggestions for the development of the control strategy of the parallel hybrid electric vehicle in the future are given, i.e. combining fuzzy control with neural network and developing control strategy based on fuzzy neural network.
Keywords:control strategy  parallel hybrid electric vehicle  fuzzy logic control
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