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超载、超高温条件下全厚式路面车辙试验研究
引用本文:李申惠,廖卫东,李向东,李娜,吴瑞麟.超载、超高温条件下全厚式路面车辙试验研究[J].武汉理工大学学报,2003,25(12):13-16.
作者姓名:李申惠  廖卫东  李向东  李娜  吴瑞麟
作者单位:1. 华中科技大学土木工程与力学学院,武汉,430074
2. 湖北武黄高速公路大修工程指挥部,武汉,430074
摘    要:提出了采用全厚度车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的思路,介绍了全厚度车辙试验的试验过程,并分析了超载和超高温对动稳定度的影响,最后对减小车辙病害提出了几点建议。

关 键 词:车辙试验  超载  超高温  动稳定度
文章编号:1671-4431(2003)12-0013-04
修稿时间:2003年8月13日

Research of Over Load and Over High Temperature's Impact on the Total Thickness Track Test
LI Shen hui ,LIAO Wei dong ,LI Xiang dong ,LI Na WU Rui lin.Research of Over Load and Over High Temperature''''s Impact on the Total Thickness Track Test[J].Journal of Wuhan University of Technology,2003,25(12):13-16.
Authors:LI Shen hui  LIAO Wei dong  LI Xiang dong  LI Na WU Rui lin
Affiliation:LI Shen hui 1,LIAO Wei dong 2,LI Xiang dong 1,LI Na 1 WU Rui lin 1
Abstract:The paper introduced the total thickness track test and analyzed over load and over high temperature's impact on dynamic stability in track test.Some reasonable suggestion has been put forward in the end.
Keywords:track test  over load  over high temperature  dynamic stability
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