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| 湛江组结构性黏土中群桩竖向承载性状试验研究 | |
| 作者单位： | ;1.武汉科技大学城市建设学院;2.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 |
| 摘 要： | 利用现场模型试验,研究了湛江组结构性黏土中群桩的承载性状和荷载传递机理;对比分析了单桩和群桩在竖向荷载作用下的荷载-沉降曲线、桩身轴力传递特性、桩端阻力特性和侧摩阻力特性。结果表明:单桩和群桩的Q-s曲线均表现为陡降型,有着明显的极限状态,均表现为摩擦型桩;群桩中各基桩端阻力发挥的比例大于相应单桩,且随桩间距增大而减小;单桩和群桩在一定桩长范围内,桩侧摩阻力随深度增加而增大;群桩极限桩侧摩阻力随桩间距增大而增大,且比单桩的要小,减小的比例在10.3%~21.8%之间。 |
| 关 键 词： | 湛江组结构性黏土 群桩 承载性状 模型试验 |
Experimental Investigation of Pile Groups Vertical Bearing Capacity of Structural Clay in Zhanjiang Group |
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| Keywords: | |
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