首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

加铺碳纤维桥面板与桥面铺装结构层间粘结性能研究
引用本文:徐凌,田帅,张彤,金玲玲.加铺碳纤维桥面板与桥面铺装结构层间粘结性能研究[J].武汉理工大学学报,2013,35(6):70-74.
作者姓名:徐凌  田帅  张彤  金玲玲
作者单位:辽宁科技大学土木工程学院,鞍山,114051
基金项目:辽宁省教育厅科技研究项目,科技部项目
摘    要:为了评价加铺碳纤维桥面板与桥面铺装结构层间的粘结性能,利用拉拔试验和剪切试验,研究了3种界面形式对层间粘结强度的影响,以及3种界面形式层间粘结强度随不同因素作用的变化规律,建立了层间粘结强度与剪切强度的关系。结果表明:在加铺碳纤维的桥面板上撒布机械砂,界面层间粘结强度较高;温度、加载速率、浸水、冻融、轮碾等对层间粘结强度都有一定的影响,其中浸水对粘结性能影响显著,碳纤维加铺在桥面板上,必须处理好桥面的排水、防水问题;界面层间粘结强度与剪切强度成线性关系,常温时粘结强度约为无垂直压力剪切强度的1/5,约为0.7 MPa垂直压力剪切强度的1/7~1/9。

关 键 词:碳纤维  桥面板  桥面铺装  粘结性能

Research on Bond Performance Between Bridge Deck with Carbon Fiber and Deck Pavement
XU Ling,TIAN Shuai,ZHANG Tong,JIN Ling-ling.Research on Bond Performance Between Bridge Deck with Carbon Fiber and Deck Pavement[J].Journal of Wuhan University of Technology,2013,35(6):70-74.
Authors:XU Ling  TIAN Shuai  ZHANG Tong  JIN Ling-ling
Affiliation:(School of Civil Engineering,Liaoning University of Science and Technology,Anshan 114051,China)
Abstract:
Keywords:carbon fiber  bridge deck  bridge deck pavement  bond performance
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号