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深腔圆锥动静压混合轴承润滑特性
引用本文:李胜波,敖宏瑞,姜洪源,陈亮,KORNEEV A..深腔圆锥动静压混合轴承润滑特性[J].哈尔滨工业大学学报,2013,45(1):60-66.
作者姓名:李胜波  敖宏瑞  姜洪源  陈亮  KORNEEV A.
作者单位:哈尔滨工业大学 机电工程学院, 150001 哈尔滨 ;黑龙江科技学院 机械学院, 150027 哈尔滨;哈尔滨工业大学 机电工程学院, 150001 哈尔滨;哈尔滨工业大学 机电工程学院, 150001 哈尔滨;哈尔滨工业大学 机电工程学院, 150001 哈尔滨;俄罗斯奥廖尔国立技术大学 产品新技术及自动化系, 302020 奥廖尔 俄罗斯
基金项目:黑龙江省自然科学基金留学归国基金资助项目 (LC2009C05).
摘    要:为了更加准确探求深腔圆锥动静压轴承润滑特性,考虑润滑油膜紊流、热效应及轴向速度等因素,推导极坐标系下的广义雷诺方程、能量控制方程及其相关表达式,采用有限差分法对方程进行离散,利用帕坦卡正系数法则对离散化方程系数及常数项进行处理,数值分析油膜的三维压力场和温度场,试验研究静压浮起和动压润滑特性.结果表明:帕坦卡正系数法则可以有效地解决诸如油腔边缘存在"逆流"等因素而导致温度场不易收敛问题,在高速大偏心率情况下,油膜温升较高,应考虑温度对轴承性能的影响.流量与供油压力成正比关系,而与转速基本无关.随着转速增加动压效应增强,轻载时轴承在小偏心率下工作.深腔圆锥动静压轴承具有良好的静压浮起和动压润滑特性,理论计算值与试验结果一致,证明理论的正确性,为下一步转子动力学的理论分析打下基础.

关 键 词:圆锥轴承  动静压混合  紊流  温度场  轴心轨迹

Lubrication characteristics of deep cavity hybrid conical bearing
LI Shengbo,AO Hongrui,JIANG Hongyuan,CHEN Liang and KORNEEV A..Lubrication characteristics of deep cavity hybrid conical bearing[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2013,45(1):60-66.
Authors:LI Shengbo  AO Hongrui  JIANG Hongyuan  CHEN Liang and KORNEEV A
Affiliation:LI Shengbo1,2,AO Hongrui1,JIANG Hongyuan1,CHEN Liang1,KORNEEV A.3(1.School of Mechatronics Engineering,Harbin Institute of Technology,150001 Harbin,China; 2.School of Mechanical Engineering,Heilongjiang Institute of Science and Technology,150027 Harbin,China; 3.Dept.of New Technologies and Automation of Production,Orel State Technical University,302020 Orel,Russia)
Abstract:
Keywords:
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