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寒冷地区城市道路交叉口条件与交通事故关系
引用本文:裴玉龙,马艳丽.寒冷地区城市道路交叉口条件与交通事故关系[J].哈尔滨工业大学学报,2005,37(1):130-133.
作者姓名:裴玉龙  马艳丽
作者单位:哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
摘    要:对地处寒冷地区的哈尔滨市近5年发生在交叉口的1000多起交通事故现场图进行了分析,将事故发生地点与道路交通条件相结合,建立了寒冷地区城市道路交叉口条件与交通事故的关系,提出了城市道路交叉口的交通安全评价方法.根据城市道路交叉口处的道路、交通条件及交通事故情况,利用综合影响系数法,建立交通事故的综合影响系数λ,通过初步验证,该方法是可信的,具有反映交叉口交通安全水平的功能,可用来预测某交叉口事故的未来值.研究成果可为城市道路交叉口的规划、设计、管理提供定量依据.

关 键 词:寒冷地区  城市道路交叉口  交通事故  事故现场图  综合影响系数法  安全评价
文章编号:0367-6234(2005)01-0130-04
修稿时间:2003年3月10日

The relationship between condition and traffic accidents of urban road intersections in the cold region
PEI Yu-long,MA Yan-li School of Communication Science and Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin ,China.The relationship between condition and traffic accidents of urban road intersections in the cold region[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2005,37(1):130-133.
Authors:PEI Yu-long  MA Yan-li School of Communication Science and Engineering  Harbin Institute of Technology  Harbin  China
Affiliation:PEI Yu-long,MA Yan-li School of Communication Science and Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin 150090,China
Abstract:
Keywords:cold region  urban road intersection  traffic accidents  accidents scene sketch  synthetic influencing coefficient method  safety assessing
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