| 区域城市轴辐式货运网络模型构建与应用 |
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| 引用本文： | 刘杰,陈旭梅,方曾利,唐华军,张义鑫.区域城市轴辐式货运网络模型构建与应用[J].哈尔滨工业大学学报,2020,52(9):1-7. |
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| 作者姓名： | 刘杰 陈旭梅 方曾利 唐华军 张义鑫 |
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| 作者单位： | 综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室(北京交通大学) ,北京100044,综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室(北京交通大学) ,北京100044,郑州综合交通运输研究院有限公司,郑州450011,澳门科技大学 商学院,澳门999078,综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室(北京交通大学) ,北京100044 |
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| 基金项目： | 河南省交通运输厅科技计划项目(2019G-2-8,9G5)； 中央高校基本科研业务费重点项目(2017JBZ106) |
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| 摘 要： | 为研究区域城市轴辐式货运网络构建思路及方法,基于轴辐理论,从社会经济、运输能力、运输人才三大方面确定反映区域城市货运能力的17个技术经济指标,使用主成分分析法降维量化单体城市货运综合竞争力,明确区域范围内枢纽城市备选集. 根据计算结果,进一步引入速度指数和运费指数以改进引力模型和隶属度模型,从而更有效地量化区域城市间货运吸引力关系,明确枢纽城市辐射范围,确定分支城市隶属关系,构建区域城市运输通道体系,最终确定区域城市轴辐式货运网络空间布局. 以河南省18个地市为研究对象进行货运网络构建,结果表明:依据本模型建立的以郑州为中心、呈现“一环六枢纽七通道”空间特征的河南省轴辐式货运网络结构符合客观实际. 所建模型客观合理,能有效指导区域城市轴辐式货运网络的构建及运营.
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| 关 键 词： | 综合交通运输 轴辐式网络 引力模型 货运网络 区域经济 |
| 收稿时间： | 2019/10/14 0:00:00 |
Model design and application of regional hub-and-spoke freight network |
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| LIU Jie,CHEN Xumei,FANG Zengli,TANG Huajun,ZHANG Yixin.Model design and application of regional hub-and-spoke freight network[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2020,52(9):1-7. |
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| Authors: | LIU Jie CHEN Xumei FANG Zengli TANG Huajun ZHANG Yixin |
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| Affiliation: | Key Laboratory of Transport Industry of Big Data Application Technologies for Comprehensive Transport Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China;Zhengzhou Comprehensive Transportation Research Institute Co., Ltd., Zhengzhou 450011, China;School of Business, Macau University of Science and Technology, Macao 999078, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | integrated transportation hub-and-spoke network gravity model freight network regional economy |
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