| 基于BP神经网络的气囊点火算法模型 |
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| 引用本文： | 刘杰,孙吉贵,李红建,潘作峰,王昌斌.基于BP神经网络的气囊点火算法模型[J].吉林工业大学学报,2008,38(2):414-418. |
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| 作者姓名： | 刘杰 孙吉贵 李红建 潘作峰 王昌斌 |
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| 作者单位： | [1]吉林大学计算机科学与技术学院,长春130012 [2]中国第一汽车集团公司技术中心,长春130011 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（60473003）. |
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| 摘 要： | 通过建立完整的车体-乘员-约束系统仿真分析模型，将BP神经网络模块嵌入到仿真分析流程中，在产品开发阶段实现了气囊点火算法的验证。本算法模型在对网络进行训练的基础上，以不同碰撞速度的正面刚性墙碰撞分析模型为研究对象，建立了车体加速度与乘员位移之间的数学模型，实现了随机输入车体加速度曲线即可获取乘员位移曲线，计算结果与仿真分析结果吻合，为进一步研究气囊点火优化算法奠定了基础。
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| 关 键 词： | 人工智能 车辆工程 气囊点火算法 神经网络 |
| 文章编号： | 1671-5497（2008）02-0414-05 |
| 收稿时间： | 2007-03-19 |
Setup of BP ANN-based crash sensing algorithm |
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| Liu Jie , Sun Ji-gui , Li Hong-jian , Pan Zuo-feng , Wang Chang-bin.Setup of BP ANN-based crash sensing algorithm[J].Natural Science Journal of Jilin University of Technology,2008,38(2):414-418. |
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| Authors: | Liu Jie Sun Ji-gui Li Hong-jian Pan Zuo-feng Wang Chang-bin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | artificial intelligent vehicle engineering air bag sensing algorithm neural network |
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