| 汽车CFD流场仿真集成高效优化技术研究 |
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| 引用本文： | 潘正宇,谷正气,张 勇,宋亚豪.汽车CFD流场仿真集成高效优化技术研究[J].湖南工业大学学报,2018,32(2):31-37. |
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| 作者姓名： | 潘正宇 谷正气 张 勇 宋亚豪 |
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| 作者单位： | 湖南工业大学机械工程学院;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 中央财政创新团队基金资助项目（0420036017），湖南省教育厅高等学校科学研究计划基金资助项目（16B072），
湖南省自然科学基金资助项目（2017JJ2074） |
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| 摘 要： | 为了在汽车造型结构设计中获得理想的气动性能,必须经过参数化几何建模与修改、网格划分、CFD流场计算、采样和优化设计等过程,其过程费时费力。对此,提出在参数化几何建模的基础上,基于UG二次开发实现几何模型数据交换,以脚本文件对ICEM建立自动网格划分命令,建立的操作日志文件可实现CFD边界条件、控制方程和参数调用等功能。然后,在Isight软件中,采用批处理文件实现几何模型修改、网格划分、流体分析计算3个环节的数据调用、启动、关闭和执行其他相关操作,从而建立高效的集成优化技术。最后,以国际标模附加装置气动减阻为例进行了技术实例验证。研究结果表明:以Isight为集成优化驱动平台,高度集成UG、ICEM、FLUENT,可实现自动三维模型修改、网格划分、流场计算,减少人工操作与错误,节省大量设计时间和计算资源,极大地提高了优化工作效率。
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| 关 键 词： | CFD流场计算 汽车造型 参数化几何建模 UG二次开发 集成高效优化 |
| 收稿时间： | 2017/6/19 0:00:00 |
Research on the Simulation Integration and Efficient Optimization
of CFD Flow Field in Automobiles |
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| PAN Zhengyu,GU Zhengqi,ZHANG Yong and SONG Yahao.Research on the Simulation Integration and Efficient Optimization
of CFD Flow Field in Automobiles[J].Journal of Hnnnan University of Technology,2018,32(2):31-37. |
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| Authors: | PAN Zhengyu GU Zhengqi ZHANG Yong and SONG Yahao |
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