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| 汽车车架的静态强度分析 | |
| 引用本文： | 王伟,陈淮,等.汽车车架的静态强度分析[J].郑州工业大学学报,2000,21(3):15-18. |
| 作者姓名： | 王伟 陈淮 |
| 作者单位： | [1]郑州工业大学数理力学系，河南郑州450002 [2]郑州工业大学土木建筑工程学院，河南郑州450002 |
| 摘 要： | 汽车车架是汽车的重要组成部分。应用有限元方法对SJZ630型汽车车架进行了静态强度分析，计算汽车车架在弯曲工况、纯扭工况、弯曲与扭转联合作用下的静态强度和静变形，计算结果表明：在纯弯工况下，结构的最大应力发生在车架支承点（29节点）处；在纯扭工况下，结构的最大就发生在车架19节点处；在弯曲与扭转联合作用下，结合的最大应力发生在13节点处。经强度校核，该车架强度满足要求，所得结果可为该车架的修改设计提供参考。 |
| 关 键 词： | 汽车 车架 静态强度 分析 |
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