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桥梁工程生命周期碳排放计算方法
引用本文:刘沐宇,;欧阳丹.桥梁工程生命周期碳排放计算方法[J].重庆建筑大学学报,2011(Z1):125-129.
作者姓名:刘沐宇  ;欧阳丹
作者单位:[1]武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室; [2]湖北省交通规划设计院
基金项目:湖北省自然科学基金(2008CDB367)
摘    要:为了量化评价桥梁工程的碳排放,提出了桥梁工程生命周期碳排放计算方法。从固定燃烧源、流动燃烧源、购买电力等方面分析了在桥梁设计、原材料生产加工、现场施工、运营和维护及废弃这5个阶段的碳排放。应用该方法对武汉市南太子湖大桥生命周期碳排放进行了计算。结果表明,原材料生产加工阶段的碳排放最大,桥梁运营期因车辆尾气排放导致其碳排放次之,施工阶段的碳排放相对较小。该结果可作为指导桥梁工程碳减排的基本数据。

关 键 词:桥梁  生命周期  碳排放

Calculation Method of Life Cycle Carbon Emissions on Bridges
Affiliation:LIU Mu-yu1,OU-Yang Dan2(1.Hubei Key Laboratory of Roadway Bridge & Structure Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,P.R.China;2.Communications Planning and Design Institute of Hubei Province,Wuhan 430051,P.R.China)
Abstract:为了量化评价桥梁工程的碳排放,提出了桥梁工程生命周期碳排放计算方法。从固定燃烧源、流动燃烧源、购买电力等方面分析了在桥梁设计、原材料生产加工、现场施工、运营和维护及废弃这5个阶段的碳排放。应用该方法对武汉市南太子湖大桥生命周期碳排放进行了计算。结果表明,原材料生产加工阶段的碳排放最大,桥梁运营期因车辆尾气排放导致其碳排放次之,施工阶段的碳排放相对较小。该结果可作为指导桥梁工程碳减排的基本数据。
Keywords:bridge  life cycle  carbon emissions
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