铜陵长江公路大桥增设防船撞设施的效能分析 |
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引用本文: | 刘艳秋,李建.铜陵长江公路大桥增设防船撞设施的效能分析[J].安徽工业大学学报,2018(2). |
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作者姓名: | 刘艳秋 李建 |
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作者单位: | 安徽省交通勘察设计院有限公司 |
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摘 要: | 基于铜陵长江公路大桥增设防船撞设施工程,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件模拟船舶—桥墩、船舶—防船撞设施的碰撞过程,通过改变防船撞设施钢外壳及纵横加强筋的壁厚,分析不同规格防船撞设施的效能,亦即船舶撞击力消减比与吸能比。结果表明:对于本体抗撞能力满足要求的桥墩,选用防船撞设施外壳壁厚略小于设防船舶外壳壁厚,吸能效果较好,能有效减小船舶损伤。
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