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基于STM32的电动大巴车绝缘监测系统研究
引用本文:任宝森,杨玉新,路军,李立伟.基于STM32的电动大巴车绝缘监测系统研究[J].青岛大学学报(工程技术版),2018(2).
作者姓名:任宝森  杨玉新  路军  李立伟
作者单位:青岛大学自动化与电气工程学院;青岛大学图书馆;国网山东省电力公司鲁能体育文化分公司
摘    要:针对电动大巴车绝缘监测中存在非对称绝缘故障监测不准确的问题,提出一种基于外加电阻原理的检测方法,并对基于STM32单片机的电动大巴车绝缘监测系统进行研究。该系统中的STM32单片机,通过控制电压采集芯片ADS1255,采集动力电池正负极对车体电压,而且通过继电器控制拓扑电路,改变拓扑电路的结构,并由拓扑电路计算公式计算电池正负极对车体绝缘电阻。同时,通过车辆内部控制器局域网络通信电路,将数据发送给电动大巴车绝缘阻抗进行报警判定。为分析电池的绝缘损坏过程,该设计搭载时钟电路和存储电路对测试到的数据进行记录。实验结果表明,在系统对称绝缘损坏和非对称绝缘损坏的状况下,绝缘电阻测量误差在2%以内,并且当动力电池正负极对车体绝缘阻抗小于系统设定的绝缘阻抗时,系统会触发报警。该研究满足国家对电动大巴车绝缘监测精度的要求。

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