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基于能量解耦的三缸发动机悬置系统优化设计
引用本文:梁天也.基于能量解耦的三缸发动机悬置系统优化设计[J].青岛大学学报(工程技术版),2022(1):64-68.
作者姓名:梁天也
摘    要:为了解决三缸发动机的振动噪声问题,本文基于能量解耦的方法,对三缸发动机悬置系统进行优化设计,建立发动机六自由度数学模型,并以能量解耦为优化设计目标,以某款三缸发动机国产轿车为例,同时以发动机悬置系统的固有频率和振动解耦为目标函数,对其进行发动机悬置系统优化设计.为验证优化设计结果的正确性,将优化后的悬置刚度应用到原车型...

关 键 词:发动机悬置  优化设计  解耦  三缸发动机  怠速  频率布置
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