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自校正地形跟随/阵风减缓控制系统的研究
引用本文:刘茜筠,雷良辅,肖顺达.自校正地形跟随/阵风减缓控制系统的研究[J].西北工业大学学报,1989(3).
作者姓名:刘茜筠  雷良辅  肖顺达
作者单位:西北工业大学 研究生(刘茜筠),西北工业大学 副教授(雷良辅),西北工业大学 教授(肖顺达)
摘    要:本文研究了显式多维自校正控制器在飞机地形跟随/阵风减缓控制系统中的应用。为了满足实时控制的要求,对控制算法作了适当的修正,将辨识系统全部参数改为辨识系统部分参数,因而计算时间大大减少。并针对自校正控制律中加权矩阵选择的困难性和提高系统的控制性能,采用了内回路的补偿方法,组成两级控制的地形跟随/阵风减缓控制系统。

关 键 词:自校正控制  地形跟随  阵风减缓

On Self-Tuning Controller for Aircraft Terrain Following/Gust Alleviation Control System
Liu Xijun Lei Liangfu Xiao Shunda.On Self-Tuning Controller for Aircraft Terrain Following/Gust Alleviation Control System[J].Journal of Northwestern Polytechnical University,1989(3).
Authors:Liu Xijun Lei Liangfu Xiao Shunda
Affiliation:Department of Aeronautical Automatic Control Northwestern Polytechnical University
Abstract:
Keywords:self-tuning control  terrain following  gust alleviation  
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