|
|||||
|
|
| 桨轴发动机整机动力响应分析 | |
| 引用本文： | 任兴民,顾家柳,秦卫阳,邓明.桨轴发动机整机动力响应分析[J].西北工业大学学报,2000,18(4):562-565. |
| 作者姓名： | 任兴民 顾家柳 秦卫阳 邓明 |
| 作者单位： | 西北工业大学振动工程研究所陕西西安 710072 |
| 基金项目： | 航空科学基金资助(00C53023) |
| 摘 要： | 建立浆轴发动机整机动力响应的分析方法，用传递矩阵法建立发动机机匣，主燃气发生器转子，自由涡轮转子的综合动力学方程，并对耦合方程进行求解，此方法有效地考虑了主燃气发生器转子系统与自由涡轮转子系统的耦合效应，可分析主燃气发生器转子与自由涡轮转子系统的临界转速和不平衡响应，估计机匣系统的不平衡响应。 |
| 关 键 词： | 浆轴发动机 临界转速 不平衡响应 传递矩阵法 动力响应 飞机 |
| 文章编号： | 1000-2758(2000)04-0562-04 |
| 修稿时间： | 1999年5月7日 |
A Dynamic Characteristic Analysis of a Propeller-Rotor System |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |