| 强夯法加固山区高填方机场原地基的试验研究 |
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| 引用本文： | 赵靖,许金余,张学军.强夯法加固山区高填方机场原地基的试验研究[J].西北工业大学学报,2005,23(5):580-584. |
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| 作者姓名： | 赵靖 许金余 张学军 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学,力学与土木建筑学院,陕西,西安,710072
2. 西北工业大学,力学与土木建筑学院,陕西,西安,710072;空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710078 |
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| 摘 要： | 对某山区高填方机场原地基进行了强夯法加固现场试验,介绍了试验区强夯法的施工设计和现场检测与室内试验的结果。强夯法加固地基现场检测结果表明,由于强夯作用,地基土的干密度和压缩模量明显增加,95%的地基压实度大于93%,74%的地基压实度大于96%,87.5%的地基承载力特征值大于250 kPa。采用中风化填料,剩余沉降量均能满足设计要求,而采用强风化填料,无论是采用2 000 kN.m还是采用3 000 kN.m的夯击能都不能满足设计要求。采用中风化填料的加固效果明显优于强风化填料的加固效果。
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| 关 键 词： | 强夯法 高填方 原地基 承载力 剩余沉降 |
| 文章编号： | 1000-2758(2005)05-0580-05 |
| 收稿时间： | 2004-09-20 |
| 修稿时间： | 2004年9月20日 |
Exploring Suitability of Dynamic Cinsolidation Method for Consoliding Quondam Foundation of a Deep Fill Airport |
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| Zhao Jing,Xu Jinyu,Zhang Xuejun.Exploring Suitability of Dynamic Cinsolidation Method for Consoliding Quondam Foundation of a Deep Fill Airport[J].Journal of Northwestern Polytechnical University,2005,23(5):580-584. |
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| Authors: | Zhao Jing Xu Jinyu Zhang Xuejun |
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| Affiliation: | Zhao Jing~1,Xu Jinyu~ |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dynamic consolidation method deep fill quondam foundation bearing capacity residual settlement |
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