| 基于势流理论的渡槽结构动力特性对比分析 |
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| 引用本文： | 张银芳,乔俊蕾,白新理.基于势流理论的渡槽结构动力特性对比分析[J].华北水利水电学院学报,2014,35(2):51-55. |
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| 作者姓名： | 张银芳 乔俊蕾 白新理 |
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| 作者单位： | 1. 华北水利水电大学,河南郑州,450045
2. 河南省豫北水利勘测设计院,河南安阳,455000 |
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| 基金项目： | 南水北调工程建设重大关键技术研究及应用 |
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| 摘 要： | 推导了基于势流理论的流固耦合系统的有限元基本方程,对两种U形截面(底部加厚和不加厚)的渡槽结构进行了动力特性计算和对比分析.在动力特性分析模型中,水体采用势流体模型进行模拟,考虑了流固耦合作用对渡槽结构的影响.通过对比分析得出:不同水深对两种U形截面渡槽的振型影响均表现在左右两槽横向反向弯曲振动上;底部加厚截面渡槽的横向刚度比底部不加厚截面渡槽的大,这使其能够承受较大水深水体的作用;底部加厚截面渡槽,由于底部纵向预应力筋张拉方便,因而被实际工程设计所采用.
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| 关 键 词： | 渡槽 动力特性 势流理论 流固耦合 底部加厚 对比分析 |
Contrast Analysis of Dynamic Characteristics of Aqueduct Structure Based on Potential Flow Theory |
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| ZHANG Yin-fang,QIAO Jun-lei,BAI Xin-li.Contrast Analysis of Dynamic Characteristics of Aqueduct Structure Based on Potential Flow Theory[J].Journal of North China Institute of Water Conservancy and Hydroelectric Power,2014,35(2):51-55. |
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| Authors: | ZHANG Yin-fang QIAO Jun-lei BAI Xin-li |
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