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单体与三体高速船舶粘性流场数值模拟
引用本文:黄德波,张雨新,邓锐,李佳.单体与三体高速船舶粘性流场数值模拟[J].哈尔滨工程大学学报,2010,31(6).
作者姓名:黄德波  张雨新  邓锐  李佳
作者单位:哈尔滨工程大学,多体船技术国防重点学科实验室,黑龙江,哈尔滨,150001
基金项目:国防基础科研基金资助项目 
摘    要:为了检验CFD在船舶粘性流场计算中的有效性,基于RANSE方法,对单体船型DTMB 5415和三体船FA1粘性流场进行了数值模拟.自由面处理采用VOF方法,湍流模型选用SSTk-ω模型,计算结果与试验数据进行了比较,在傅汝德数不是很高时吻合较好.计算结果表明,CFD可以用来研究复杂船型流动问题,对于阻力、伴流等重要的水动力参数,CFD能够给出与试验相一致的结果;同时VOF方法可以比较好地捕捉船舶自由面波形,对于三体船,计算结果能够清晰地反映出主体和侧体之间强烈的兴波干扰现象,可以为船型优化提供重要的参考.

关 键 词:计算流体力学  体积函数法  三体船  自由面  阻力

Numerical simulation of viscous flow around high speed monohull and trimaran ships
HUANG De-bo,ZHANG Yu-xin,DENG Rui,LI Jia.Numerical simulation of viscous flow around high speed monohull and trimaran ships[J].Journal of Harbin Engineering University,2010,31(6).
Authors:HUANG De-bo  ZHANG Yu-xin  DENG Rui  LI Jia
Affiliation:HUANG De-bo,ZHANG Yu-xin,DENG Rui,LI Jia(Multihull Ship Technology,Key Laboratory of Fundamental Science for National Defence,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China)
Abstract:
Keywords:CFD  VOF  trimaran  free surface  resistance  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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