| 再生粗骨料在道路基层中的试验研究 |
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| 引用本文： | 张立群,杨欢欢,林起飞,周辉,熊航,余泽韬,张学峰.再生粗骨料在道路基层中的试验研究[J].河北建筑工程学院学报,2020,38(1):1-4. |
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| 作者姓名： | 张立群 杨欢欢 林起飞 周辉 熊航 余泽韬 张学峰 |
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| 作者单位： | 河北建筑工程学院,河北 张家口 075000,河北建筑工程学院,河北 张家口 075000,河北建筑工程学院,河北 张家口 075000,河北建筑工程学院,河北 张家口 075000,河北建筑工程学院,河北 张家口 075000,河北建筑工程学院,河北 张家口 075000,河北建筑工程学院,河北 张家口 075000 |
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| 基金项目： | 张家口市科技局应用基础研究;河北建筑工程学院校级研究生创新基金;人才培养计划 |
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| 摘 要： | 为解决天然矿石资源匮乏问题,提高建筑垃圾的利用率,本文研究建筑垃圾(混凝土再生粗骨料)在道路基层中的应用。通过密度、吸水率、压碎值等基本物理试验,研究混凝土再生粗骨料和天然集料的物理性质,结果表明:再生粗骨料密度小于天然集料的密度,再生粗骨料的吸水率大于天然集料的吸水率,再生粗骨料抵抗压碎的能力比天然集料能力低,但满足道路材料强度要求。集料级配采用高速公路和一级公路的C-B-2级配中值,再生粗骨料取代率分别为0%、30%、60%、100%,水泥掺量为3%、4%、5%时,通过标准击实试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。
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| 关 键 词： | 再生骨料 压碎值 含水量 干密度 |
Experimental Study on Reclaimed Aggregate in Road Base Course |
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| ZHANG Li-qun,YANG Huan-huan,LIN Qi-fei,ZHOU Hui,XIONG Hang,YU Ze-tao,ZHANG Xue-feng.Experimental Study on Reclaimed Aggregate in Road Base Course[J].Journal of Hebei Institute of Architectural Engineering,2020,38(1):1-4. |
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| Authors: | ZHANG Li-qun YANG Huan-huan LIN Qi-fei ZHOU Hui XIONG Hang YU Ze-tao ZHANG Xue-feng |
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