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某电动汽车转向节危险工况受力分析研究
引用本文:侯满哲,庞永俊,孙冰心.某电动汽车转向节危险工况受力分析研究[J].河北建筑工程学院学报,2019,37(2).
作者姓名:侯满哲  庞永俊  孙冰心
作者单位:河北建筑工程学院,河北张家口,075000;河北建筑工程学院,河北张家口,075000;河北建筑工程学院,河北张家口,075000
基金项目:张家口市科技局指令项目
摘    要:将某电动汽车转向节UG模型导入Hypermesh软件进行网格划分.根据转向节的装配形式以及受力分析,对转向节有限元模型进行约束和加载,根据汽车在行驶过程中的三种典型危险工况(紧急制动工况、越过不平路面工况和以最小半径转向且不侧滑工况),对转向节进行了受力分析,通过计算得到了各工况下的转向节计算载荷,得到其各工况应力云图并进行分析,确定了其结构满足安全工作强度要求.

关 键 词:电动汽车  三维建模  有限元分析
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