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| 列车纵向冲动数学模型及仿真研究 | |
| 引用本文： | 胡万华,杨建伟,李继山.列车纵向冲动数学模型及仿真研究[J].太原重型机械学院学报,2004,25(3):170-174. |
| 作者姓名： | 胡万华 杨建伟 李继山 |
| 作者单位： | [1]华东交通大学，南昌330013 [2]太原重型机械学院，太原030024 [3]铁道部科学研究院，北京100081 |
| 摘 要： | 分析了缓冲器特性、制动缸充气特性、制动波速等影响列车纵向运行品质的关键因素。在分析列车运行时纵向所受到各种作用力的基础上，初步探讨了列车纵向动力学的数学模型及其数值算法。利用该模型仿真求出的加速度及冲动值大小与我们以前试验所测结果基本相符。 |
| 关 键 词： | 列车运行 制动缸 纵向动力学 运行品质 仿真研究 充气 模型仿真 初步探讨 影响 分析 |
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