|
|||||
|
|
| 发动机橡胶悬置有限元模型的建立及实验验证 | |
| 作者单位： | ;1.长安大学汽车学院 |
| 摘 要： | 用Mooney-Rivlin模型描述橡胶材料的本构模型,通过橡胶单轴压缩试验确定橡胶材料的参数。根据发动机悬置简化模型,计算预应力和激励频率。用CATIA建立橡胶悬置的三维模型,在Hypermesh中采用六面体单元进行网格划分,建立橡胶悬置的有限元模型。利用ANSYS对有限元模型求解,用Matlab对求解结果进行处理,根据得到的迟滞回线,计算出橡胶悬置的静刚度、动刚度和滞后角。利用本文设计的橡胶悬置特性试验测试系统分别对前、后橡胶悬置进行静、动刚度试验,将试验得到的橡胶悬置静、动刚度结果与有限元计算结果进行对比,验证了有限元模型的正确性。 |
| 关 键 词： | 橡胶悬置 有限元分析 怠速工况 静刚度 动刚度 滞后角 迟滞回线 |
Development and Experimental Validation of Engine Rubber Mount FE Model |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |