| 地铁车站基坑施工对既有盾构隧道的变形影响 |
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| 引用本文： | 肖丽霞,张利民,王志荣.地铁车站基坑施工对既有盾构隧道的变形影响[J].河南理工大学学报(自然科学版),2011,30(3):326-330. |
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| 作者姓名： | 肖丽霞 张利民 王志荣 |
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| 作者单位： | 1. 郑州大学水利与环境学院,郑州,450002
2. 河南省煤田地质局资源环境调查中心,郑州,450000 |
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| 摘 要： | 针对北京地铁五号线既有盾构隧道和北新桥地铁车站基坑的相互作用问题,运用AN-SYS有限元软件的基本理论知识,结合场地的水文地质和工程地质条件,并按照不同的工况,建立了三维数值模型,并在此基础上进行了施工过程的模拟,通过对结果的对比和分析,可以清楚地了解到在不同施工状态下,基坑周围土体、支护结构及既有盾构隧道之间相互作用的过程和机理,以及由此引起的隧道变形的分布与变化规律.
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| 关 键 词： | 基坑施工 隧道变形 三维有限元 可视化数值模拟 |
The seudy on how subway seation foundation pit construction influence theexisted shield tunnel |
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| XIAO Li-xia,ZHANG Li-min,WANG Zhi-rong.The seudy on how subway seation foundation pit construction influence theexisted shield tunnel[J].JOURNAL OF HENAN POLYTECHNIC UNIVERSITY,2011,30(3):326-330. |
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| Authors: | XIAO Li-xia ZHANG Li-min WANG Zhi-rong |
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| Affiliation: | 1(1.School of Water Conservancy and Environment Engineering,Zhengzhou University,Zhengzhou 450002,China;2.Resources and Environment research center Henan Coalfield Geology Bureau,Zhengzhou,450000,China) |
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| Abstract: | This paper aims at the interaction problem between existed shield tunnel and the foundation pit of the Beixingqiao station in Beijing No.5 subway line.Using ANSYS elementary theory knowledge,combined with the hydrogeological and engineering geological con |
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| Keywords: | construction of foundation pit tunnel deformation three-dimensional finite element visual numeric simulation |
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