| 深部巷道组合钢架合理支护间距数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 刘希亮,孙飞跃,郭佳奇,武文龙,代彦兵.深部巷道组合钢架合理支护间距数值模拟研究[J].河南理工大学学报(自然科学版),2021,40(6):34-42. |
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| 作者姓名： | 刘希亮 孙飞跃 郭佳奇 武文龙 代彦兵 |
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| 作者单位： | 河南理工大学 土木工程学院,河南 焦作 454000;中国建筑第七工程局有限公司,河南 郑州 450000 |
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| 摘 要： | 为确定深部巷道组合钢架合理支护间距,有效控制深部巷道围岩变形,提高巷道施工机械化水平,以焦作煤业集团赵固(新乡)能源有限责任公司赵固二矿11071工作面回风巷为研究背景,采用三维有限差分软件对深部巷道6种支护方案的围岩变形、应力和塑性区分布进行对比分析.结果表明:深部巷道围岩变形和塑性区分布受围岩局部让压效应影响显著;在巷道拱顶、拱底以及两帮与底板交接部位均易出现应力集中现象;巷道开挖引起的岩体破坏以剪切破坏为主.根据数值模拟试验得出了深部巷道组合钢架合理支护间距,优选出的最佳支护方案可以减缓围岩变形,改善围岩应力状态,减少围岩塑性破坏范围,从而提高深部巷道围岩的稳定性.
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| 关 键 词： | 深部巷道 组合钢架支护 支护间距 数值模拟 |
Numerical simulation study on the resonable yielding space of composite steel frame support in deep roadways |
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| LIU Xiliang,SUN Feiyue,GUO Jiaqi,WU Wenlong,DAI Yanbing.Numerical simulation study on the resonable yielding space of composite steel frame support in deep roadways[J].JOURNAL OF HENAN POLYTECHNIC UNIVERSITY,2021,40(6):34-42. |
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| Authors: | LIU Xiliang SUN Feiyue GUO Jiaqi WU Wenlong DAI Yanbing |
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