| 基于热管-风冷系统的新能源汽车电机热分析 |
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| 引用本文： | 王升平,吴柏禧,温万昱,何佳兵.基于热管-风冷系统的新能源汽车电机热分析[J].电机与控制应用,2018,45(8):91-97, 109. |
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| 作者姓名： | 王升平 吴柏禧 温万昱 何佳兵 |
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| 作者单位： | 中山职业技术学院机电工程学院;华南理工大学机械与汽车工程学院 |
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| 基金项目： | 广东省科技计划项目(2014B010126003)；中山职业技术学院科研项目(2017KQ02) |
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| 摘 要： | 针对新能源汽车电机紧凑、轻量化、高功率密度和高可靠性的要求,提出基于热管-风冷系统的新型冷却系统。设计了基于热管-风冷系统的电机结构,建立电机有限元热分析模型并验证其可行性;通过有限元模拟,研究该新型电机在额定功率和峰值功率下的温度场。结果表明:热管-风冷系统能有效地控制电机的温升。与水冷系统相比,无需水泵、节温器、水箱、管路以及其他装置,结构简单、紧凑,有利于实现新能源汽车的轻量化和高功率密度。
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| 关 键 词： | 新能源汽车 永磁同步电机 热管 冷却系统 温度场 |
| 收稿时间： | 2018/3/26 0:00:00 |
Thermal Analysis of New Energy Vehicle Motor Based onHeat PipeAir Cooling System |
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| WANG Shengping,WU Boxi,WEN Wanyu and HE Jiabing.Thermal Analysis of New Energy Vehicle Motor Based onHeat PipeAir Cooling System[J].Electric Machines & Control Application,2018,45(8):91-97, 109. |
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| Authors: | WANG Shengping WU Boxi WEN Wanyu and HE Jiabing |
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| Affiliation: | Mechanical and Electrical Engineering, Zhongshan Polytechnic, Zhongshan 528404, China,School of Mechanical and Automotive Engineering, South China Universityof Technology,Guangzhou 510640, China,School of Mechanical and Automotive Engineering, South China Universityof Technology,Guangzhou 510640, China and Mechanical and Electrical Engineering, Zhongshan Polytechnic, Zhongshan 528404, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | new energy vehicle permanent magnet synchronous motor heat pipe cooling system temperature field |
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