基于纳什均衡的电动汽车参与下的电网博弈分析 |
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引用本文: | 赖飞屹,徐弘.基于纳什均衡的电动汽车参与下的电网博弈分析[J].江西电力,2019,43(6). |
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作者姓名: | 赖飞屹 徐弘 |
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作者单位: | 国网江西省电力有限公司赣州供电分公司,江西 赣州,341000;国网江西省电力有限公司赣州供电分公司,江西 赣州,341000 |
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摘 要: | 电动汽车进入电力市场,不仅对电网负荷造成影响,也影响了电力市场的经济交易方式,促进了电力市场的有序竞争、充分开放。结合电动汽车参与下的电力市场的特点,基于博弈论思想,建立了电网公司与不同性能电动汽车的非合作博弈模型,以双方利益最大化为目标,对电动汽车的充放电行为进行研究,采用改进粒子群算法,求得均衡解。算例结果表明:整体上,电动汽车参与电力市场,对电网负荷起到了"削峰填谷"作用,同时改善了电价曲线,使电网公司收益更加稳定;在电动汽车收益方面,电动汽车性能越高,其收益离散性越强,性能越低,其收益越稳定。
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关 键 词: | 电动汽车 电力市场 博弈论 粒子群算法 |
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