| 基于AFB的地铁直流馈线保护算法研究 |
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| 引用本文： | 董晨阳. 基于AFB的地铁直流馈线保护算法研究[J]. 电力系统保护与控制, 2014, 42(4): 122-127 |
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| 作者姓名： | 董晨阳 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限，天津 300251 |
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| 摘 要： | 由于线路增长,行车密度增加等原因,地铁直流保护装置会出现误动、拒动的现象,设计更可靠的保护算法非常必要。研究分析了地铁直流牵引供电系统中主要的直流馈线保护方法,以电流上升率及电流增量保护为基础,提出一种基于电压电流变化量的地铁馈线保护新算法。应用AFB流程设计方法,实现了一种方便整定和修改的保护流程。通过仿真结果分析得出:这种新型保护算法能够快速精确地切除非金属接地和远端短路等故障,同时避开了列车启动电流的影响,切实可行。
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| 关 键 词： | 直流馈线保护 AFB流程 远端故障 机车启动电流 非金属性故障 |
| 收稿时间： | 2013-05-24 |
| 修稿时间： | 2013-09-22 |
A novel metro DC feeder line protection algorithm based on AFB |
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| DONG Chen-yang. A novel metro DC feeder line protection algorithm based on AFB[J]. Power System Protection and Control, 2014, 42(4): 122-127 |
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| Authors: | DONG Chen-yang |
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| Affiliation: | Tianjin Railway Survey Design Institute Group Corp, Tianjin 300251, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | DC feeder protection AFB process remote fault locomotive starting current non-metal fault |
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