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电动汽车充电器电路拓扑的设计考虑
作者姓名:秦海鸿  朱德明  严仰光
作者单位:南京航空航天大学航空电源重点实验室,江苏南京210016
摘    要:对电动汽车车载电池的充电器进行了讨论。根据SAE J-1773对感应耦合器设计标准的规定,及不同的充电模式,给出了多种备选设计方案,并针对不同的充电模式、充电等级,给出了最适合的电路拓扑方案。

关 键 词:电动汽车 充电器 拓扑选择
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