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履带车辆全电制动系统执行机构设计与仿真
引用本文:尚颖辉,王双双,颜南明,张健.履带车辆全电制动系统执行机构设计与仿真[J].微特电机,2010,38(6).
作者姓名:尚颖辉  王双双  颜南明  张健
作者单位:装甲兵工程学院,北京,100072
摘    要:为了研究履带车辆全电制动系统,对其执行机构进行了设计与仿真.论述了主要部件的选型,计算了电动缸的重要参数,建立了执行机构的数学模型和仿真模型,对仿真结果进行了分析,结果表明:系统抗负载扰动的效果较好,且仿真结果接近实测数据.

关 键 词:履带车辆  全电制动系统  执行机构  设计  仿真

Design and Simulation of Actuator of All Electric Brake System for Tracked Vehicles
SHANG Ying-hui,WANG Shuang-shuang,YAN Nan-ming,ZHANG Jian.Design and Simulation of Actuator of All Electric Brake System for Tracked Vehicles[J].Small & Special Electrical Machines,2010,38(6).
Authors:SHANG Ying-hui  WANG Shuang-shuang  YAN Nan-ming  ZHANG Jian
Abstract:
Keywords:
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