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电动汽车充电谐波水平评估及治理方案研究
引用本文:鲁月乔,丁梁,钱祥威,黄骅.电动汽车充电谐波水平评估及治理方案研究[J].电气技术,2017(2).
作者姓名:鲁月乔  丁梁  钱祥威  黄骅
作者单位:绍兴供电公司,浙江绍兴,312000
摘    要:电动汽车的快速发展势在必行,其接入电网会产生大量谐波,且多位于配网末端,给配网电能质量提出严峻挑战,因此有必要对电动汽车充电设施进行建模仿真,评估其谐波影响水平。本文利用Matlab/Simulink设计了充电机接入电网模型与无源滤波器模型,建立了三相桥式不控整流充电机及无源滤波器的仿真模型,使用快速傅里叶变换进行了滤波前后谐波电流仿真分析。采用无源滤波器后电网侧各次谐波电流显著减少,电流总谐波畸变率和各次谐波电流含有率都有降低。

关 键 词:电动汽车  无源滤波器  Matlab/Simulink仿真  谐波治理

The Study on Harmonic Level Evaluation and Suppression of Electric Vehicles
Lu Yueqiao,Ding Liang,Qian Xiangwei,Huang Hua.The Study on Harmonic Level Evaluation and Suppression of Electric Vehicles[J].Electrical Engineering,2017(2).
Authors:Lu Yueqiao  Ding Liang  Qian Xiangwei  Huang Hua
Abstract:
Keywords:
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