电动汽车充放电对电网影响研究综述 |
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引用本文: | 马玲玲,杨军,付聪,刘培,孙元章.电动汽车充放电对电网影响研究综述[J].继电器,2013,41(3):140-148. |
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作者姓名: | 马玲玲 杨军 付聪 刘培 孙元章 |
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作者单位: | 1.武汉大学电气工程学院,湖北 武汉 430072;2.广东电网公司电力科学研究院,广东 广州 510080 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(50707021,51277135);武汉大学自主科研项目(111164) |
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摘 要: | 随着大容量电池技术、电动汽车技术的发展和成本的降低,电动汽车的数量将急剧增长,其随机充放电行为将为城市电网的安全稳定运行带来新的挑战。从电动汽车充电设备及充放电特性出发,分析了电动汽车充电行为对电网负荷平衡、电源容量、电能质量、环境等方面的影响。探讨了电动汽车V2G模式在车网通信、削峰填谷、频率调节、新能源协调运行等领域的应用前景,并展望了含大规模电动汽车的城市电网动态运行机制、电动汽车与电网的协调优化经济运行、V2G多场景发展等相关领域的下一步研究工作。
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关 键 词: | 电动汽车 充放电 充电站 电网 车对网 |
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