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基于多耦合特性的整体支撑式超高速微型永磁电机设计
引用本文:高起兴,王晓琳,顾聪,刘思豪,李定华.基于多耦合特性的整体支撑式超高速微型永磁电机设计[J].电工技术学报,2021,36(14):2989-2999.
作者姓名:高起兴  王晓琳  顾聪  刘思豪  李定华
作者单位:南京航空航天大学多电飞机与电气系统重点实验室 南京 210016;宁波市镇海银球轴承有限公司 宁波 315000
摘    要:基于超高速微型永磁电机(UHSMPMM)受多物理场特性制约的问题,该文对超高速微型永磁电机支撑系统、电磁(热)设计、结构强度及动力学等方面进行综合设计研究.首先,结合超高速微型永磁电机的工作特性及微型转子结构特点设计整体式支撑系统及电机整机架构;其次,研究高频条件下的电磁-损耗-温升特性,其中重点分析温升特性对转子结构强度的影响,并给出基于温度场耦合下的超高速转子结构强度关键参数的优化方法;再次,探究整体支撑系统中转子临界转速的影响因素及变化规律;最后,依据多耦合特性分析及优化结果,研制一台550000(r/min)/110W原理样机,并对样机进行实验测试.结果显示,该样机实现了稳定运行,从而证明了所提设计方法的有效性.

关 键 词:超高速微型永磁电机  整体式转子支撑系统  定转子结构设计  多物理场耦合分析

Design of Ultra High Speed Micro Permanent Magnet Motor with Integrated Support Type Based on Multi Coupling Characteristics
Gao Qixing,Wang Xiaolin,Gu Cong,Liu Sihao,Li Dinghua.Design of Ultra High Speed Micro Permanent Magnet Motor with Integrated Support Type Based on Multi Coupling Characteristics[J].Transactions of China Electrotechnical Society,2021,36(14):2989-2999.
Authors:Gao Qixing  Wang Xiaolin  Gu Cong  Liu Sihao  Li Dinghua
Abstract:
Keywords:
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