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直线同步电机动子位置检测方法研究
引用本文:钱存元,韩正之,邵德荣,谢维达. 直线同步电机动子位置检测方法研究[J]. 中国电机工程学报, 2006, 26(15): 0-133
作者姓名:钱存元  韩正之  邵德荣  谢维达
作者单位:1. 上海交通大学自动化系,上海市,徐汇区,200030
2. 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海市,普陀区,200331
基金项目:国家863高技术基金项目(2001AA505000,2004AA505240)~~
摘    要:准确、可靠的转子位置检测是磁场定向控制同步电机系统运行的必要条件。针对高速磁浮列车用长定子直线同步电机的特点,提出了一种基于电感式传感器和DSP的电机动子位置检测新方法。介绍了电感式传感器的硬件结构及其实现电机齿槽信号的检测原理,阐述了DSP获取动子位置的计算方法。分析了检测精度和检测误差,并提出了几点改进措施。在高速磁浮列车定位测速试验系统中的实验表明,该检测方法的检测精度达到对应长定子直线同步电机线圈周期的3o,满足高速磁悬浮列车运行控制的要求。

关 键 词:高速磁浮列车  直线同步电机  电感式传感器  数字信号处理器  动子  检测
文章编号:0258-8013(2006)15-0129-05
收稿时间:2006-03-11
修稿时间:2006-03-11

Study of Rotor Position Detection Method for Linear Synchronous Motor
QIAN Cun-yuan,HAN Zheng-zhi,SHAO De-rong,XIE Wei-da. Study of Rotor Position Detection Method for Linear Synchronous Motor[J]. Proceedings of the CSEE, 2006, 26(15): 0-133
Authors:QIAN Cun-yuan  HAN Zheng-zhi  SHAO De-rong  XIE Wei-da
Abstract:
Keywords:high speed maglev train  linear synchronous motor  inductive sensor  digital signal processor  rotor  detection
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