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混合单绕组磁悬浮开关磁阻电机悬浮特性分析EI北大核心CSCD
引用本文:袁野孙玉坤丁世宏杨帆.混合单绕组磁悬浮开关磁阻电机悬浮特性分析EI北大核心CSCD[J].中国电机工程学报,2023(2):789-797.
作者姓名:袁野孙玉坤丁世宏杨帆
作者单位:1.江苏大学电气信息工程学院212013;
基金项目:国家自然科学基金项目(51877101);江苏省重点研发计划(BE2021094);江苏省优势学科建设工程(PAPD-2018-87)。
摘    要:单绕组磁悬浮开关磁阻电机可以实现全功率转矩和转矩/悬浮两种模式运行,具有转矩系统与悬浮系统高度集成的独特优势,但存在悬浮力输出范围有限的弊端。针对上述问题,该文将单绕组磁悬浮开关磁阻电机模块设计,与直流磁悬浮轴承一体化集成,形成混合单绕组磁悬浮开关磁阻电机(hybrid single winding bearingless switched reluctance motor,HSWBSRM)。进一步将HSWBSRM宽支承系统的定子凸极与转子凸极设计为宽齿-窄齿互相配合形式,引入轴向充磁永磁体提供产生悬浮力的偏置磁场,提高悬浮力输出能力,降低了系统的体积与悬浮功耗。该文首先阐明混合单绕组磁悬浮电机结构与运行原理,并揭示设计约束条件。针对典型实验样机参数,构建三维有限元分析模型,着重围绕宽支承系统偏置、主动悬浮特性以及单绕组系统转矩/悬浮特性开展深入分析。最后,在探明宽支承系统与单绕组系统耦合特性的基础上,提出相应控制策略并构建控制系统,验证HSWBSRM悬浮机理的可行性与有效性。

关 键 词:磁悬浮开关磁阻电机  飞轮电池  单绕组  有限元分析  控制策略
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