| 车用电机的有限元模态分析 |
| |
| 引用本文： | 代颖,崔淑梅,宋立伟.车用电机的有限元模态分析[J].中国电机工程学报,2011,31(9). |
| |
| 作者姓名： | 代颖 崔淑梅 宋立伟 |
| |
| 作者单位： | 1. 上海大学机电工程与自动化学院,上海市,宝山区,200072
2. 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院,黑龙江省,哈尔滨市,150001 |
| |
| 摘 要： | 模态分析是一种确定结构振动特性的技术,是结构运动学的分析基础,固有频率是结构动力学特性分析中的重要指标.采用有限元法对电动汽车驱动用电机进行模态分析,通过对电机结构进行适当假设和等效,建立电机结构定子绕组、机壳、端盖以及转子和轴的模态有限元仿真模型,分析各结构部件对电机固有频率的影响.通过有限元仿真得到电机结构径向各阶模态的固有频率和模态振型,并通过锤击法模态实验和电机空载噪声频谱验证了有限元分析的准确性.
|
| 关 键 词： | 电动汽车 驱动电机 模态 频谱分析 |
Finite Element Method Modal Analysis of Driving Motor for Electric Vehicle |
| |
| DAI Ying
,
CUI Shumei
,
SONG Liwei.Finite Element Method Modal Analysis of Driving Motor for Electric Vehicle[J].Proceedings of the CSEE,2011,31(9). |
| |
| Authors: | DAI Ying CUI Shumei SONG Liwei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
