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基于物理模型爪极发电机定子系统模态分析
引用本文:贺岩松,张浩,赵勤,孔祥杰.基于物理模型爪极发电机定子系统模态分析[J].电机与控制学报,2019,23(3):51-56.
作者姓名:贺岩松  张浩  赵勤  孔祥杰
作者单位:重庆大学 汽车工程学院,重庆,400044;长安汽车工程研究院,重庆,400044
基金项目:汽车噪声振动与安全技术国家重点实验室资助项目
摘    要:针对车用爪极发电机的定子共振所引起的振动噪声问题,研究定子模态振型和固有频率计算方法。以一台车用爪极发电机定子为例,利用解析法求解了定子铁心的固有频率,同时考虑了绕组对定子固有频率的影响。基于定子物理模型建立了定子铁心和绕组的三维有限元计算模型,对铁心和绕组材料参数根据物理模型进行等效处理,完成了定子铁心以及定子系统的有限元模态分析,全面地研究了定子的各阶模态振型和固有频率,有限元结果和解析法结果最大误差为5. 9%。对该型定子进行了锤击法模态试验,试验结果、仿真和解析计算结果误差均在8. 8%以内,满足工程设计需要。完成发电机振动台架试验,基于试验结果对定子固有频率进行了判定,表明本计算结果的准确性。

关 键 词:爪极发电机  定子系统  固有频率  模态分析  试验

Modal analysis for stator system of claw-pole alternator based on real structural model
HE Yan-song,ZHANG Hao,ZHAO Qin,KONG Xiang-jie.Modal analysis for stator system of claw-pole alternator based on real structural model[J].Electric Machines and Control,2019,23(3):51-56.
Authors:HE Yan-song  ZHANG Hao  ZHAO Qin  KONG Xiang-jie
Affiliation:(School of Automotive Engineering,Chongqing University,Chongqing 400044,China;Changan Automotive Engineering Research Institute,Chongqing 400044,China)
Abstract:HE Yan-song;ZHANG Hao;ZHAO Qin;KONG Xiang-jie(School of Automotive Engineering,Chongqing University,Chongqing 400044,China;Changan Automotive Engineering Research Institute,Chongqing 400044,China)
Keywords:claw-pole alternator  stator system  natural frequency  modal analysis  test
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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