| 基于液体流阻推导的多因素影响下BPR函数改进研究 |
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| 引用本文： | 戴学臻,成洪博,成为.基于液体流阻推导的多因素影响下BPR函数改进研究[J].电子测量技术,2019,42(12):21-27. |
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| 作者姓名： | 戴学臻 成洪博 成为 |
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| 作者单位： | 长安大学公路学院 西安710064;中国商飞民用飞机试飞中心 上海200435 |
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| 摘 要： | 为了探究更符合实际的城市道路交通路阻计算函数,通过将相对拥挤的城市道路中的交通流量(转换成对应当量的机动车流量)产生的交通阻抗类比于流体力学中液体在特定条件下的管道设施中,按照一定规律流动时产生的流动阻力,并以此为基础对广泛使用的BPR函数进行改进。该函数主要涉及:服务水平、车流密度、车辆组成因素,在此基础上构建出完整函数并通过实际数据标定系数。最后以西安南二环处的交通量实测数据为例分析该函数的准确性与可靠性。结果表明,针对我国城市道路计算道路阻抗时,必须考虑多个因素的影响,改进函数的结果优于BPR函数。
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| 关 键 词： | 交通流理论 城市交通路段阻抗 流体力学 类比推导 |
Study on the improvement of BPR model based on the derivation of fluid flow resistance |
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| Dai Xuezhen,Cheng Hongbo,Cheng Wei.Study on the improvement of BPR model based on the derivation of fluid flow resistance[J].Electronic Measurement Technology,2019,42(12):21-27. |
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| Authors: | Dai Xuezhen Cheng Hongbo Cheng Wei |
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| Affiliation: | (School of Highway,Chang′an University,Xi'an 710064,China;China Commercial Aircraft Test Center,Shanghai 200435,China) |
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| Abstract: | Dai Xuezhen;Cheng Hongbo;Cheng Wei(School of Highway,Chang′an University,Xi'an 710064,China;China Commercial Aircraft Test Center,Shanghai 200435,China) |
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| Keywords: | traffic flow theory urban traffic impedance hydrodynamics analogy deduction |
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