| 空调间歇性轮停最佳控制周期研究 |
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| 引用本文： | 管国兵,王志成,辛洁晴,何津. 空调间歇性轮停最佳控制周期研究[J]. 电网与清洁能源, 2015, 31(12): 31-35 |
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| 作者姓名： | 管国兵 王志成 辛洁晴 何津 |
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| 作者单位： | 上海交通大学 电力传输与功率变换控制教育部重点实验室， 上海 200240,国网上海市电力公司金山供电公司， 上海 201500,上海交通大学 电力传输与功率变换控制教育部重点实验室， 上海 200240,上海交通大学 电力传输与功率变换控制教育部重点实验室， 上海 200240 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目（51337005） |
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| 摘 要： | 目前对空调间歇性轮停(duty cycling control,DCC)控制周期的论证尚缺乏理论研究。提出一种以控制期空调小时平均负荷最小化为目标的控制周期论证模型;并通过算例讨论了控制期平均室外气温、室温允许波动范围、受控端热响应参量等因素对控制周期的影响。结果表明:DCC控制周期应仅由强制停机期和持续制冷期构成,为此对特定地区,控制期允许的室温波动范围和受控端热响应参量是决定DCC控制周期的决定性因素;室温波动范围、用户群制冷空间的热容和围护结构热阻越大,则DCC控制周期越大。
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| 关 键 词： | 空调负荷控制；间歇性轮停；最佳控制周期；等值热参数模型；热舒适度 |
Study on the Optimal Duty Cycling Control Period of Air Conditioning |
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| GUAN Guobing,WANG Zhicheng,XIN Jieqing and HE Jin. Study on the Optimal Duty Cycling Control Period of Air Conditioning[J]. Power system and clean energy, 2015, 31(12): 31-35 |
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| Authors: | GUAN Guobing WANG Zhicheng XIN Jieqing HE Jin |
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