| 二拖一燃气-蒸汽联合循环机组旁路系统控制策略优化 |
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| 引用本文： | 高明帅,高爱国,陈振山.二拖一燃气-蒸汽联合循环机组旁路系统控制策略优化[J].热力发电,2015(1):106-111. |
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| 作者姓名： | 高明帅 高爱国 陈振山 |
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| 作者单位： | 华北电力科学研究院有限责任公司,北京,100045 |
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| 摘 要： | 为了使二拖一燃气-蒸汽联合循环机组能够快速启、停和安全、高效运行,根据机组旁路系统的结构及特点,设计了旁路系统全程压力控制策略,解决了传统旁路控制系统存在的无法实现全程自动控制,燃机启动时间长,蒸汽大量损失,从而影响机组经济性的问题,并取得了较好的控制效果。
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| 关 键 词： | 燃气-蒸汽联合循环机组 汽轮机 旁路系统 压力控制 ASA控制 协调-滑压控制 |
Optimization of bypass system control strategy for 2GT+1ST combined cycle power unit |
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| GAO Mingshuai,GAO Aiguo,CHEN Zhenshan.Optimization of bypass system control strategy for 2GT+1ST combined cycle power unit[J].Thermal Power Generation,2015(1):106-111. |
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| Authors: | GAO Mingshuai GAO Aiguo CHEN Zhenshan |
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| Affiliation: | GAO Mingshuai;GAO Aiguo;CHEN Zhenshan;North China Electric Power Research Institute Co.Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | gas-steam combined cycle unit steam turbine bypass system pressure control ASA control co-ordination-sliding pressure control |
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