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基于微电网的电动汽车换电站运营策略
引用本文:苗轶群,江全元,曹一家.基于微电网的电动汽车换电站运营策略[J].电力系统自动化,2012,36(15):33-38.
作者姓名:苗轶群  江全元  曹一家
作者单位:1. 浙江大学电气工程学院,浙江省杭州市,310027
2. 湖南大学电气与信息工程学院,湖南省长沙市,410082
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:提出了一种基于微电网的电动汽车换电站运营模式,建立了换电站充放电模型。根据换电站内充放电装置和电池组的约束,结合含有风电、光伏、燃料电池、微型燃气轮机、柴油发电机等电源的微电网,提出了含电动汽车换电站的微电网优化调度策略,并将换电站接入模式与传统储能电站接入模式进行了对比。算例表明,换电站也可以发挥削峰填谷的作用,且更具经济性。最后对市场容量、换电池价格及可再生能源渗透率等因素对经济性的影响进行了分析,提出的激励指数可为换电池价格、电池租赁价格的制定提供参考。

关 键 词:电动汽车  换电站  运营模式  微电网  混合整数规划  经济性分析
收稿时间:8/25/2011 9:50:04 AM
修稿时间:7/9/2012 2:29:56 PM

Operation Strategy for Battery Swap Station of Electric Vehicles Based on Microgrid
MIAO Yiqun,JIANG Quanyuan,CAO Yijia.Operation Strategy for Battery Swap Station of Electric Vehicles Based on Microgrid[J].Automation of Electric Power Systems,2012,36(15):33-38.
Authors:MIAO Yiqun  JIANG Quanyuan  CAO Yijia
Affiliation:1.College of Electrical Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China;2.College of Electrical and Information Engineering,Hunan University,Changsha 410082,China)
Abstract:
Keywords:electric vehicle  battery swap station  operation mode  microgrid  mixed integer programming  economic
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