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基于LMI方法的VSC-HVDC多重模型阻尼控制器设计
引用本文:宋瑞华,周孝信. 基于LMI方法的VSC-HVDC多重模型阻尼控制器设计[J]. 电力系统自动化, 2007, 31(18): 16-20
作者姓名:宋瑞华  周孝信
作者单位:中国电力科学研究院,北京市,100085;中国电力科学研究院,北京市,100085
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2004CB217904)~~
摘    要:电压源换流器式高压直流输电(VSC-HVDC)具有快速功率调整特性,结合相应附加小信号阻尼控制策略可以提高系统的低频阻尼能力。基于线性矩阵不等式(LMI)的优化方法为电力系统阻尼控制提供了新的设计途径。文中采用2步LMI优化方法,在建立系统多个运行点小信号模型基础上分别设计单一模型和多重模型运行点阻尼控制器,以改善系统阻尼特性。在PSASP中对3机系统的时域仿真分析表明,基于多重模型的阻尼控制器具有较强的适应性,可在大范围运行条件下向系统提供足够的阻尼。

关 键 词:高压直流输电  电压源换流器  小信号模型  多重模型  线性矩阵不等式  阻尼控制  暂态仿真
收稿时间:2006-12-11
修稿时间:2006-12-11

Design of VSC-HVDC Multi-model Damping Controller Based on LMI Method
SONG Ruihu,ZHOU Xiaoxin. Design of VSC-HVDC Multi-model Damping Controller Based on LMI Method[J]. Automation of Electric Power Systems, 2007, 31(18): 16-20
Authors:SONG Ruihu  ZHOU Xiaoxin
Affiliation:China Electric Power Research Institute, Beijing 100085, China
Abstract:VSC based HVDC technology features fast power regulation capability,which can increase the electromechanical damping of a system with additional small signals damping control.LMI technique is a new approach in the power system damping controller design.Based on a multi operating-points model,a two-step LMI optimization method is applied in the design of single and multi-model damping controller.Simulation results on a PSASP three-machine system demonstrate that a multi-model based controller is robust in a relatively wide range of operating conditions.
Keywords:HVDC  voltage source converter(VSC)  small signal model  multi-model  linear matrix inequality(LMI)  damping control  transient simulation
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