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电动汽车智能网络控制系统及其通信机制设计
引用本文:陆凌蓉,文福拴,薛禹胜,辛建波.电动汽车智能网络控制系统及其通信机制设计[J].电力系统自动化,2012,36(20):44-49.
作者姓名:陆凌蓉  文福拴  薛禹胜  辛建波
作者单位:浙江大学电气工程学院;国网电力科学研究院/南京南瑞集团公司;江西省电力科学研究院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51107114,51177145);江西省电力公司科技项目~~
摘    要:如何构建电动汽车智能网络控制系统,以利用双向信息交互实现有效控制电动汽车的充放电行为,并能够为电力系统提供调频和旋转备用等服务是值得研究的重要问题。在此背景下,首先构造了电动汽车智能网络控制系统的总体架构和各分层结构,阐述了其主要功能,然后提出了充放电决策控制模型和决策机制框架,并参考移动通信系统的机理设计了一套电动汽车智能网络充放电控制和移动漫游管理的通信机制。

关 键 词:电力系统  电动汽车  智能网络控制系统  充放电控制  移动漫游
收稿时间:2012/1/27 0:00:00
修稿时间:2012/9/26 0:00:00

An Intelligent Network Control System for Plug-in Electric Vehicles and the Associate Communication Mechanism
LU Lingrong,WEN Fushuan,XUE Yusheng,XIN Jianbo.An Intelligent Network Control System for Plug-in Electric Vehicles and the Associate Communication Mechanism[J].Automation of Electric Power Systems,2012,36(20):44-49.
Authors:LU Lingrong  WEN Fushuan  XUE Yusheng  XIN Jianbo
Affiliation:1.College of Electrical Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China; 2.State Grid Electric Power Research Institute,Nanjing 210003,China; 3.Jiangxi Electric Power Research Institute,Nanchang 330006,China)
Abstract:
Keywords:
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