| 基于滑模变结构控制的DSEM驱动系统研究 |
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| 引用本文： | 刘竹娟,肖岚,贾宛英,闻一鸣.基于滑模变结构控制的DSEM驱动系统研究[J].电力电子技术,2019,53(4):52-54. |
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| 作者姓名： | 刘竹娟 肖岚 贾宛英 闻一鸣 |
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| 作者单位： | 江苏省新能源发电与电能变换重点实验室,南京航空航天大学,江苏南京210016;江苏省新能源发电与电能变换重点实验室,南京航空航天大学,江苏南京210016;江苏省新能源发电与电能变换重点实验室,南京航空航天大学,江苏南京210016;江苏省新能源发电与电能变换重点实验室,南京航空航天大学,江苏南京210016 |
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| 摘 要： | 从电励磁双凸极电机(DSEM)的基本原理出发,设计了基于滑模变结构控制(SMC)的双闭环驱动系统。该系统的转速外环采用变指数趋近律的SMC,电流内环采用滞环控制。基于有限元分析法建立了DSEM驱动系统的场-路联合仿真系统,与外环采用比例积分(PI)控制、内环采用滞环控制的双闭环驱动系统进行仿真及实验对比。结果表明DSEM驱动系统采用SMC可提高电机的转速响应速度,具有很好的鲁棒性。
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| 关 键 词： | 电励磁双凸极电机 滑模变结构控制 双闭环驱动 |
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