| SRTED A型地铁车体结构安全分析 |
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| 引用本文： | 易鹏,周红.SRTED A型地铁车体结构安全分析[J].上海电气技术,2010,3(1). |
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| 作者姓名： | 易鹏 周红 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,上海,200092
2. 上海轨道交通设备发展有限公司,上海,200233 |
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| 摘 要： | 基于被动安全设计技术思想,进行车体结构的耐碰撞设计。对车体结构进行耐碰撞仿真计算分析,根据仿真计算结果分析车体结构的耐碰撞性,验证车辆设计中防爬器、塑性变形吸能区的有效性。得出车体塑性大变形均仅发生在车体端部的非乘客区,弹性小,变形发生在车体的乘客区的结论。同时,变形过程稳定,没产生失稳,设计符合预期的安全要求。
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| 关 键 词： | a型地铁 车钩缓冲 防爬器 车体 结构安全分析 塑性变形 |
Safety Analysis of SRTED A-type Carbody Structure |
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| YI Peng,ZHOU Hong.Safety Analysis of SRTED A-type Carbody Structure[J].Journal,2010,3(1). |
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| Authors: | YI Peng ZHOU Hong |
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