| 阻抗匹配牵引变压器微机保护研究 |
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| 引用本文： | 余锐,熊小伏,赵霞.阻抗匹配牵引变压器微机保护研究[J].四川电力技术,2003,26(4):42-44. |
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| 作者姓名： | 余锐 熊小伏 赵霞 |
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| 作者单位： | 1. 成都电业局,四川成都,610016
2. 重庆大学电气工程学院,重庆,400044 |
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| 摘 要： | 目前牵引变压器差动保护原理在某些因素的影响下并不能准确地区分变压器内部故障和外部故障，可能造成保护误动或拒动，危及电气化铁道系统的安全运行。针对这一现状，建立了计及铁芯非线性特性和磁滞效应而又无需铁芯的B—H曲线数据的牵引变压器模型，提出了一种通过参数辩识理论来辩识牵引变压器绕组参数实现牵引变压器微型机保护的方法。该方法能有效地区分内部故障、外部故障和励磁涌流。仿真计算表明了该方法的正确性和可行性。
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| 关 键 词： | 牵引变压器 参数辩识 励磁涌流 微机保护 |
| 文章编号： | 1003-6954(2003)04-0042-03 |
| 修稿时间： | 2003年4月10日 |
Research on Microcomputer Protection for Impedance-matching Traction Transformer |
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