| 考虑电动汽车随机接入的微网优化调度 |
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| 引用本文： | 苗轶群,江全元,曹一家.考虑电动汽车随机接入的微网优化调度[J].电力自动化设备,2013,33(12). |
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| 作者姓名： | 苗轶群 江全元 曹一家 |
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| 作者单位： | 浙江大学 电气工程学院，浙江 杭州 310027;浙江大学 电气工程学院，浙江 杭州 310027;湖南大学 电气与信息工程学院，湖南 长沙 410082 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划（973计划）资助项目（2012CB215106）；国家高技术研究发展计划（863计划）资助项目（2009AA05Z221）；教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目（NCET- 08- 0489） |
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| 摘 要： | 在电动汽车(EV)行驶统计规律的基础上,提出EV智能接入模式下的微网优化调度模型,微网调度机构根据不同EV用户需求、可再生能源功率、其他负荷功率以及EV充放电过程需满足的约束,给出包括EV在内的微网内所有设备的运行策略。该模型可利用CPLEX软件求解。以14节点微网系统为例,分别对EV随机充电模式、错峰充电模式以及智能接入模式下的微网调度运行进行优化,结果表明,智能接入模式下的EV作为分散式储能单元,与微网内集中式储能元件协调配合,发挥移峰填谷的作用,更具经济性。
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| 关 键 词： | 电动汽车 建模 微网 优化调度 混合整数线性规划 |
Optimal microgrid dispatch considering stochastic integration of electric vehicles |
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| MIAO Yiqun,JIANG Quanyuan and CAO Yijia.Optimal microgrid dispatch considering stochastic integration of electric vehicles[J].Electric Power Automation Equipment,2013,33(12). |
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| Authors: | MIAO Yiqun JIANG Quanyuan and CAO Yijia |
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| Keywords: | |
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